社論--政策買票與下一代扛債

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行政不中立是總統選舉的特色，行政院院長及各部會首長不僅卯足全勁幫執政黨助選，競相推出各項建設和補貼政策，美其名是為民謀福利，實質上就是政策買票。交通建設、農業補助、觀光補助等，動輒百億、千億，在當前財政赤字日增的情況下，這些作為不但無助於國家整體發展，還要債留子孫。執政者短視近利，只顧眼前的選票。

過去民進黨在野的時候，最會喊的就是行政中立，不只要求官員不能助選，即使是政務官也只能在假日活動。民進黨執政之後，卻行政中立完全崩盤，不只官員上街助選、在國會殿堂上高聲辱罵在野參選者，各部會更是競相制定政策變相買票。其中最賣力演出的就是交通部和農委會。

交通部推出的重大建設除了高鐵南延案得花費五百五十四億、北宜高花費九百五十五億、蘇花安三百六十億之外，近又加碼投資台中國際機場，得花費五百億。以這些建設案而言，過去光是環境影響評估就要花上二、三年的時間，現在為了選舉完全不必考慮這些因素，甚至符不符合成本效益也不在考量之內，短短二個月可以通過高達二千億的建設案，光是如此倉卒的決定就知道決策草率，完全是為了爭取選票。高鐵南延是為了挽回去年在高屏地區流失的選票，北宜高和蘇花安則是攏絡後山選民，台中國際機場當然是考慮決戰中台灣。

農委會本是資源有限的單位，但是去年九合一選舉時主委陳吉仲最賣力，不但整天砲打對手，還成立一四五○網軍。這次大選，先是補助農民購買小型機具，後又加碼大型農機至八億，同時也宣布農地補貼每公頃一萬元，還放寬農保資格、推出農民退休制度。這是為了收買日漸流失的農民票。過去選舉就是從發放老農津貼開始政策買票，現在更變本加厲。

因為陸客不來，觀光業損失慘重，政府為了替觀光產業紓困，除了配合南向政策，補貼外國人來台旅遊以充旅遊數字之外，更擴大暖冬補助、國民旅遊補助、旅遊業融資、發放夜市消費券，這些數字加起來也有上百億。其他的育兒津貼、長照補助也是能花就花，賣力撒錢。

有些部會則是努力創造亮麗的數字欺騙國人，蔡總統也說，根據第二季的經濟成長數據，我們的經濟發展是亞洲四小龍之首；卻遭前總統陳水扁打臉，說經濟成長率是近三年最低的，國民所得也不如人家，蔡總統主打的經濟牌，全民無感。經濟部更是以受到中美貿易衝擊的台商回流來大肆宣揚政績，說台商回流有七千億資金，後來經濟部次長在立法院坦承真正從境外回流的資金掛蛋。

民進黨太會選舉，過去大罵國民黨是「國庫通黨庫、黨庫通私庫」，現在自己執政後更是「國家就是我家」，「國庫就是黨庫、黨庫就是私庫」，大把大把的花錢，完全不顧決策品質，先攏絡選民再說，至於未來建設會不會變成蚊子館、會不會債留子孫，完全不顧慮，因為選上最要緊。執政黨更主打「主權牌」期能收攏年輕世代；若年輕人想想這些買票政策，未來扛債的正是自己這一代。